تعرف على أكثر بلد تمتلك أسوأ سائقين في أوروبا

  • تاريخ النشر: السبت، 04 يونيو 2022
تعرف على أكثر بلد تمتلك أسوأ سائقين في أوروبا

تذهب في عطلة ، وتستأجر سيارة، وتخرج في الطرقات... وهذا أمر طبيعي. كل ما عليك فقط أن تعرف رموز الطرق السريعة الجديدة وإشارات الطرق للتعامل معها ، ولكن لديك أيضًا معايير قيادة مختلفة. يمكن أن تكون فوضى مطلقة.

لكن هل تساءلت يومًا عن أي سائقين في البلاد هو الأسوأ؟ حسنًا ، هناك دراسة بتكليف من شركة تشغيل الطرق السريعة الفرنسية Vinci Autoroutes تعتقد أنها اكتشفت ذلك. استطلعت الدراسة ، التي أطلق عليها اسم "المقياس الأوروبي للقيادة المسؤولة" ، 12400 أوروبي (من 11 دولة) في وقت سابق من هذا العام حول كيفية إدراكهم لقيادتهم الخاصة ، وقيادة مواطنيهم وقيادة الآخرين في جميع أنحاء أوروبا.

كانت نتائج الاستطلاع مقلقة بعض الشيء ، على أقل تقدير. في جميع أنحاء القارة ، كان لدى 79 في المائة من الردود وجهة نظر سلبية تجاه زملائهم السائقين. في المملكة المتحدة ، قال ربعهم إنهم كانوا شخصًا مختلفًا تمامًا خلف عجلة القيادة ، بينما في بولندا قال 42 بالمائة أن القيادة تدور حول "كل رجل لنفسه".

من بين جميع البلدان التي شملتها الدراسة ، كانت اليونان هي التي تبرز حقًا. كان لدى 91 بالمائة من اليونانيين شيئًا سلبيًا ليقولوه عن سائقي البلدان الأخرى ، بينما أبلغوا أيضًا عن "السلوك غير الحضاري" من سائقيهم. من أجل الشتائم ، والصفير ، والقيادة على الهاتف وحتى الخروج من سيارتك لمواجهة السائقين الآخرين ، احتلت اليونان مرتبة عالية جدًا بالفعل. بعبارة أخرى ، إذا كنت تخطط لرحلة برية عبر اليونان هذا الصيف ، فمن الأفضل أن تكون مستعدًا لركوب الجحيم.

لكن دراسة ينشي لا تدور حول الأشياء السلبية. الإسبان والبريطانيون ، على سبيل المثال ، هم الأقل حكمًا على قيادة الأشخاص في البلدان الأخرى ، في حين أن ردود الفعل الألمانية كانت مواتية إلى حد ما من مواطنيهم - حيث أفادوا أن عددًا قليلاً جدًا من زملائهم السائقين كانوا عدوانيين أو غير مسؤولين.

عشية عطلة نهاية أسبوع الصعود الطويلة التي سيكون خلالها العديد من الفرنسيين على الطرقات ، تنشر مؤسسة VINCI Autoroutes Foundation نتائج مقياس القيادة المسؤول الثاني عشر. تم إجراء هذا الاستطلاع السنوي الواسع من قبل Ipsos بين 12400 شخص في 11 دولة أوروبية ، وهو يرسم قائمة بسلوك وتمثيلات الأوروبيين خلف عجلة القيادة. إنه يجعل من الممكن متابعة تطور السلوكيات المحفوفة بالمخاطر والممارسات الجيدة للمساعدة بشكل أفضل في توجيه رسائل الوقاية في فرنسا وفي البلدان الأوروبية الأخرى.

منذ عام 2014 تم تحديد النعاس من قبل السائقين الفرنسيين باعتباره السبب الرئيسي للحوادث المميتة على الطريق السريع (وفقًا لواقع الحوادث 6) ، للسنة الثانية على التوالي ، وضعوه في المرتبة الثانية (40٪ ، + 2)) خلف عامل السرعة (44٪ ، +5). ومع ذلك ، يظل الفرنسيون أكثر وعيًا بهذا الخطر من نظرائهم الأوروبيين ، الذين يضعونه في المركز الرابع فقط (20٪) - "استثناء فرنسي" يستحق التأكيد.