• تعرف على خطوط طيران الإتحاد ..كما لم تعرفها من قبل!

    تعرف على خطوط طيران الإتحاد ..كما لم تعرفها من قبل!

    تقوم " يونايتد إيرلاينز" بتطوير طائراتها وإضافة مقاعد جديدة تصل إلى 1600 مقعد من الدرجة الممتازة، إلى ما يقرب من 250 طائرة دولية ومحلية، وتقدم مقصورة من الدرجة الأولى على طائرات "بومبارديير" الإقليمية، لجذب المزيد من المسافرين الأكثر ثراءً.

    وتعد هذه الخطوة جزءًا من الدافع الذي تقوم به شركات الطيران الأمريكية الكبرى لجذب المزيد من المسافرين الأثرياء المربحين.

     

    كما أضافت منافسات شركة " دلتا إيرلاينز " و" خطوط أميريكان ايرلاينز " مقاعد ممتازة، والتي يمكن أن تجلب على الأقل ضعف سعر المقاعد الاقتصادية.

    أما بالنسبة لأسطول "يونايتد" الرئيسي، سيكون هناك مقاعد إضافية بنسبة 50% على طائرات "بوينغ" 767-300ER الخاصة بها، من 30 إلى 46 مقعد، و 33% على طائرات A320.

    بالأضافة إلى ذلك، سيقوم أحد الركاب باختبار سرير مسطح في مقصورة درجة رجال الأعمال في"يونايتد"، وستسافر الطائرات لأول مرة بين محور شركة الطيران في "نيوارك"، "نيو جيرسي" إلى لندن.

    ستقوم شركة "يونايتد" بتحديث 21 طائرة من طراز "بوينج" 767-300ER في الأسابيع القليلة القادمة.

    وستقلل المقاعد من 214 إلى 167 من خلال تقليص قسم الاقتصاد بينما ستذهب من 30 إلى 46 مقعدًا في درجة رجال الأعمال وإضافة 22 مقعدًا إضافيًا.

    وفي غضون ذلك ، قالت شركة الطيران التي مقرها "شيكاغو": "إن الطائرة الإقليمية الجديدة التابعة للأمم المتحدة، والتي يطلق عليها CRJ 550، ستكون الوحيدة من 50 مقعدا في السوق، حيث ستوفر رحلات استثنائية على رحلات الربط بين المدن الأمريكية الصغيرة وبقية مدن العالم".

     

    وبموجب هذه الخطة، ستعمل "يونايتد" مع "بومباردييه" على استخدام إطار أسطولها الحالي المكون من 70 مقعدًا في CRJ لتكوين مقصورة جديدة بمقعدين، بما في ذلك 50 مقعدًا، مع محطة لتقديم الوجبات الخفيفة والمشروبات ذاتية الخدمة للمسافرين المتميزين وأربعة خزانات للتخزين الحقائب.

     

    كما قامت "يونايتد" بإضافة 22 مقعدًا إضافيًا بالإضافة إلى المقاعد على طرازات "بوينج" 767

    وقال هنري هارتفلدت وهو محلل في شركة "أتوموسفير للأبحاث": "إن إعلان "يونايتد" كان تحدياً جريئاً لشركة "دلتا إيرلاينز".

    وبينما لا تقوم شركة "يونايتد" بتوليد طلبات جديدة لشراء "بومباردييه" ، إلا أن خطة "يونايتد" ستسمح للطائرة الكندية وصانع القطار بتسويق النموذج الجديد لشركات طيران أمريكية أخرى تبحث عن استبدال الطائرات الإقليمية القديمة.

    سيتم تشغيل CRJ 550 الجديد من قبل الشريك الإقليمي لشركة "غوجيت" من "شيكاغو" و"نيوارك" ، في انتظار التوصل إلى اتفاقية نهائية وشهادة حكومية.

    وقال أندرو نوسيلا كبير المسؤولين التجاريين في شركة "يونايتد"  للصحفيين: "في عصر تقوم فيه العديد من شركات الطيران بإضافة مقاعد للطائرات لحشد المزيد من الركاب على متنها، فإن "يونايتد" يفعل العكس تمامًا.

     

    كما أضاف أيضاً : "أن بصمة يونايتد الإجمالية ستستمر في النمو على الرغم من تكوين المقاعد الجديدة بفضل إدخال طائرات أكبر مثل بوينغ 787 إلى أسطولها".

    وقال هنري هارتبليدت وهو محلل في شركة "أتوموسفير" للأبحاث: " إن إعلان "يونايتد" كان تحديًا جرء لشركة "دلتا إيرلاينز"، التي تعتبر من بين أكبر ثلاث شركات طيران في البلاد، وذلك بسبب أدائها المتميز، وهوامش ربحها القوية.

    وأوضح: " إنهم يأخذون مباشرة الهدف في "دلتا" وقوتها مع المسافرين المتميزين، لجعل هذه الطائرات أكثر جاذبية، حيث أن "يونايتد" هي ثالث أكبر شركة طيران في أمريكا من حيث الإيرادات، تليها الخطوط الجوية الأمريكية و"دلتا".

    المزيد:
     

    إذا رغبت بتصحيح أي معلومة مذكورة


    تعليقات