كورونا يجبر لوفتهانزا على خفض أسطولها: تعافي الصناعة يحتاج إلى سنوات

  • تاريخ النشر: الأحد، 12 أبريل 2020
مقالات ذات صلة
صناعة السياحة الأردنية في طريقها للتعافي الكامل في عام 2023
شركة لوفتهانزا الألمانية تعلق رحلاتها الجوية إلى بيروت
كم يحتاج الفرد للعيش في روسيا؟

بدا تأثير تفشي فيروس كورونا المستجد، على قطاع الطيران بالغاً، لدرجة دعت واحدة من أكبر الخطوط الجوية في العالم إلى إغلاق إحدى وحداتها وإيقاف تشغيل نسبة 6% من أسطولها على الأقل إلى الأبد.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

وأعلنت مجموعة الخطوط الجوية لوفتهانزا Lufthansa، إغلاق وحدة جيرمان وينغز German Wings التابعة لها، والتخلص من عشرات الطائرات، في إطار مواجهة التداعيات السلبية لفيروس كورونا المستجد، والمتمثلة في تعليق حركة الطيران في العالم على أعمالها.

وبحسب بيان أصدرته لوفتهانزا، التي تمتلك ناقلات وطنية في ألمانيا وسويسرا والنمسا وبلجيكا، تعتقد الشركة أن الأمر سيستغرق شهوراً حتى يتم رفع قيود السفر العالمية تماماً، بينما يحتاج إلى سنوات حتى يعود الطلب العالمي على السفر بالطائرة إلى مستويات ما قبل الأزمة.

وبناء على تلك التقديرات، قررت لوفتهانزا اتخاذ إجراءات واسعة النطاق للحد من قدرة عمليات الطيران والإدارة على المدى الطويل، وكان أبرز تلك الإجراءات تعليق رحلات شركة طيرانها منخفضة التكاليف جيرمان وينغز، وإيقاف تشغيل 43 طائرة على الأقل بشكل دائم، بما يعادل 6% من أسطولها.

وعلى مستوى العالم، انخفض الطلب على الرحلات الجوية مع تقييد معظم الدول حركة النقل وفرض الإغلاق في محاولة للقضاء على الوباء، الأمر الذي تسبب في أزمة غير مسبوقة لشركات الطيران الكبرى، التي أوقفت آلاف الطائرات وعلقت جداول الرحلات قصيرة الأجل وفرضت على الموظفين إجازات غير مدفوعة.

وستوقف لوفتهانزا تشغيل 13 طائرة من طراز إيرباص Airbus و5 طائرات بوينغ من طراز 747-400 بشكل دائم، كما تتوقف 11 طائرة إيرباص A320 أخرى عن عمليات النقل لمسافات قصيرة. وتقول الشركة إن هذه الإجراءات ستقلل من السعة في مقرات لوفتهانزا في فرانكفورت وميونخ.

إضافة إلى ذلك، ستتوقف عمليات جيرمان وينغز، مع تعليق 10 طائرات A320 أخرى من أسطول يورو وينغز Eurowings، كذلك ستنخفض أساطيل لوفتهانزا سيتي لاين Lufthansa City Line بشكل دائم، وهي شركة طيران إقليمية تشغل الرحلات إلى الوجهات السياحية، كذلك أساطيل الخطوط الجوية النمساوية وخطوط بروكسل الجوية.

وستعدل الخطوط الجوية السويسرية الدولية حجم أسطولها من خلال تأخير تسليم الطائرات الجديدة وربما التخلص التدريجي من الطائرات القديمة قبل الموعد المحدد.

ولفتت لوفتهانزا إلى أن الهدف من إجراءاتها توفير مواصلة العمل داخل المجموعة لأكبر عدد من الموظفين، لكنها حتى الآن لم تعط تفاصيل حول فقدان الوظائف رغم حديثها عن ترتيب إجراء محادثات مع  النقابات بشكل سريع.

This browser does not support the video element.