مجلس المطارات الدولي يصادق على هدف استخدام الوقود المستدام
مجلس المطارات الدولي يصادق على هدف منظمة الطيران المدني الدولي الخاص بوقود الطيران المستدام
صادق مجلس المطارات الدولي (ACI) على هدف منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) الخاص بوقود الطيران المستدام، والذي تم اعتماده في مؤتمر منظمة الطيران المدني الدولي الثالث للطيران والوقود البديل (CAAF/3) الذي عقد في دبي في الفترة من 20 إلى 24 نوفمبر.
في نوفمبر/تشرين الثاني، اتفقت 24 حكومة من أكثر من 100 دولة على العمل من أجل تحقيق هدف عالمي جماعي لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الطيران الدولي بحلول عام 2030، مقارنة بعدم استخدام الطاقة النظيفة على الإطلاق - أي 5% أقل من الكربون من الوقود الأحفوري الذي يشكل كل طاقة الطيران اليوم تقريبًا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وسيتم تحقيق ذلك من خلال الانتقال إلى وقود الطيران المستدام (SAF)، ووقود الطيران منخفض الكربون (LCAF)، وغيرها من الطاقات النظيفة التي ستلعب دورًا محوريًا في قدرة الصناعة على تحقيق هدف الإيكاو الطموح طويل المدى.
كما وافق مؤتمر ICAO CAAF/3 على الإطار العالمي للطاقات النظيفة الذي يقدم المساعدة للدول التي تشرع في التحول.
ومن شأن هذه التدابير أن تعمل على إزالة مخاطر الاستثمار وضمان اليقين السياسي، في حين تمكن جميع الدول من المشاركة في إنتاج واستخدام وقود الطيران المستدام على أساس غير تمييزي، مما يسمح لها بالاستفادة من تحول الطاقة، وبناء صناعات جديدة، وتوفير الطاقة.
وقال لويس فيليبي دي أوليفيرا، المدير العام العالمي للمجلس الدولي للمطارات: "يشيد المجلس الدولي للمطارات ويدعم هدف الإيكاو التصوري المتمثل في خفض كثافة الكربون بنسبة 5٪ بحلول عام 2030 - وسيكون ذلك أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق هدف الإيكاو الطموح طويل المدى المتمثل في صافي انبعاثات كربون صفرية بحلول عام 2050".
وأضاف: "كان المجلس الدولي للمطارات (ACI) حاضراً ومشاركاً في مؤتمر ICAO CAAF/3، حيث دافع نيابة عن المطارات عن هذا الهدف - وهذا مثال رئيسي على كيفية عمل الهيئات التنظيمية والصناعة معاً. ونحن نتطلع إلى مواصلة تعزيز التوافق بين الهيئات التنظيمية والصناعة في مؤتمر الأطراف الثامن والعشرين القادم كوب 28".
تتخذ المطارات بالفعل إجراءات بعدة طرق، أهمها من خلال التعامل مع موردي الوقود وشركات الطيران والجهات التنظيمية المحلية والوطنية. وعلى الرغم من أن عملية التحول إلى وقود الطيران المستدام جارية بالفعل مع تنفيذ تدابير السياسة أو مناقشتها في حوالي 40 دولة، فإن السياسات الداعمة ستكون حاسمة لتسريع تطوير وتوريد الوقود المستدام على مستوى العالم.
في فبراير 2023، انضم مجلس المطارات الدولي إلى برنامج منظمة الطيران المدني الدولي للمساعدة وبناء القدرات والتدريب في مجال وقود الطيران المستدام (ACT-SAF) ويدعم منذ فترة طويلة أعضاء المطارات في جهود إزالة الكربون، بما في ذلك من خلال برنامج اعتماد الكربون في المطارات التابع لـ ACI، والذي يديره ACI Europe.