كل ما يتعلق بالسياحة المستدامة وأهم نصائح خبراء موقع سائح للسفر

كل ما يتعلق بالسياحة المستدامة وأهم نصائح خبراء موقع سائح للسفر، ففي العديد من البلدان، يأتي أكثر من 80٪ من الإنفاق على السفر والسياحة من السوق المحلية. فما رأيك أن تتعرف على ما الذي يفعله المنتدى الاقتصادي العالمي لتسريع العمل في مجال الطيران والسفر والسياحة؟

كل ما يتعلق بالسياحة المستدامة وأهم نصائح خبراء موقع سائح للسفر

استكشاف ومراقبة كيفية تأثير الطيران والسفر والسياحة على الاقتصادات والصناعات والقضايا العالمية

ابتكار حشد الموارد وفرص سياحية مدهشة

اندمج على موقع سائح ومنصته الرقمية لتحقيق تأثير على نطاق واسع واكتشاف العالم من حولك وأي الوجهات تفضل للسياحة والسفر.

الطيران والسفر والسياحة

في عام 2020 وحده، خسر قطاع السفر والسياحة 4.5 تريليون دولار و 62 مليون وظيفة على مستوى العالم.
ولكن مع تعافي العالم من آثار جائحة COVID-19، يمكن أن يرتد السفر والسياحة كقطاع شامل ومستدام وقادر على الصمود.
يسلط خبيران الضوء على بعض التحولات الرئيسية في هذا القطاع للمضي قدمًا خلال سلسلة " عالمنا في التحول " للمنتدى الاقتصادي العالمي .
كان قطاع السفر والسياحة من أكثر القطاعات تضررًا من جائحة COVID-19، حيث لم يترك للشركات فحسب ، بل أيضًا الاقتصادات المدفوعة بالسياحة التي تأثرت بشدة بسبب الإغلاق والقيود المفروضة على السفر واختفاء السفر الدولي.

في عام 2020 وحده ، خسر القطاع 4.5 تريليون دولار و 62 مليون وظيفة ، مما أثر على مستويات المعيشة ورفاهية المجتمعات في جميع أنحاء العالم. علاوة على ذلك ، أعطى توقف السفر الدولي للمسافرين بغرض الترفيه والعمل فرصة للنظر في تأثير خياراتهم على المناخ والبيئة.

السفر ومخاطر البيئة والفرص الرائعة للسياحة 

وسط ديناميكيات الطلب المتغيرة والفرص والمخاطر المستقبلية ، يمكن بناء قطاع سفر وسياحة أكثر شمولاً واستدامة ومرونة - ويلزم - بناؤه.

يخلص مؤشر تنمية السفر والسياحة لعام 2021 الصادر عن المنتدى الاقتصادي العالمي إلى أن تضمين الشمولية والاستدامة والمرونة في قطاع السفر والسياحة أثناء تعافيه سيضمن استمراره في أن يكون محركًا للتواصل العالمي والسلام والتقدم الاقتصادي والاجتماعي.

تحدثنا إلى ساندرا كارفاو ، رئيس ذكاء السوق والقدرة التنافسية في منظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة (UNWTO) ، وليز أورتيجويرا ، الرئيس التنفيذي لجمعية باسيفيك آسيا للسفر في تايلاند (PATA) ، وطلبنا منهم تسليط الضوء على بعض المجالات الرئيسية المخاطر والفرص في القطاع خلال حلقة من سلسلة " عالمنا في التحول " للمنتدى الاقتصادي العالمي .

هل قرأت؟
مؤشر تنمية السفر والسياحة 2021: إعادة البناء من أجل مستقبل مستدام وقادر على الصمود
نحو المرونة والاستدامة: انتعاش تنمية السفر والسياحة

كيف يمكننا حقًا تحقيق الاستدامة في قطاع السفر

ما هي بعض أهم الاتجاهات العالمية التي تشهدها حاليًا في قطاع السفر والسياحة؟
ليز أورتيجويرا: نظرًا للإغلاق الممتد الذي كان لدينا أثناء السفر مع الوباء، أصبحت إجازة الأصدقاء والأقارب (VFR) الآن أولوية قصوى للأشخاص الذين لم يكونوا على اتصال منذ فترة طويلة بفضل الوباء. لذلك، يعيد الناس الاتصال.

وهذا النوع من الروابط مع الاتجاه الثاني وهو السفر متعدد الأغراض أو المختلط. لم يسبق له مثيل ، ولا سيما الآن بعد أن أصبح بإمكاننا الاتصال رقميًا من خلال Zoom، لديه القدرة على العمل من أي مكان مما مكن المسافرين من تغطية أغراض متعددة، مثل الزيارات مع الأصدقاء ورحلات العمل المتعددة.

لذلك، سنجد أن مدة السفر وطول الإقامة أطول. والثالث هو التركيز الكبير المستمر على السلامة والعافية والذي يحتل المرتبة الأولى في أذهان المسافرين بسبب الوباء. كل السفر مرتبط بالصحة الآن.

السياحة الأكثر استدامة 

ساندرا كارفاو: أعتقد أن هناك اهتمامًا أكبر بالاستدامة ، وهو أمر مرحب به للغاية في صناعتنا. المستهلكون ولا سيما جيل الشباب، أكثر وعيًا بتأثيرهم، ليس فقط على البيئة ولكن أيضًا على المجتمع والمجتمعات التي يعيشون فيها.

لقد شهدنا أيضًا زيادة في الإنفاق لكل رحلة، لذلك أعتقد أن الناس حريصون جدًا على الخروج وهم يقيمون لفترة أطول.

وعلى الجانب الآخر، أعتقد أن هناك بعض التحديات: نشهد ارتفاعًا في الحجوزات المتأخرة لأن القيود يمكن أن تتغير في وقت قصير وهذا له تأثير على قرارات المسافرين. هذا يضغط على الصناعة من حيث التخطيط وتوقع التقلبات في الطلب.
أظهرت استطلاعات وسائل التواصل الاجتماعي أن المسافرين الذين لديهم تجارب غامرة هم أكثر عرضة للنشر عنها ، وهو أمر جيد للصناعة.
- ليز أورتيجويرا ، الرئيس التنفيذي لاتحاد آسيا والمحيط الهادئ للسفر (PATA)

ما هي السياحة المجتمعية ولماذا هي مهمة؟

ساندرا كارفاو: أحد الآثار الإيجابية للوباء هو أن الناس يبحثون عن الخبرات المحلية ويقضون المزيد من الوقت مع المجتمعات.

لذلك، من الواضح أن مفهوم السياحة المجتمعية هو مفهوم يضع المجتمع في قلب كل تنمية ، مما يضمن مشاركته وتمكينه وفائدته.

في منظمة السياحة العالمية، عملنا مع مجموعة العشرين والرئاسة السعودية في عام 2020 وأنتجنا إطارًا لتطوير السياحة في المجتمعات والذي ينص على أن المجتمعات بحاجة إلى أن تكون جزءًا من تخطيط وإدارة الأنشطة السياحية. نحن بحاجة إلى تجاوز التعريفات التقليدية للمجتمع إلى النقطة التي تعتمد فيها الصناعة على الشراكات بين القطاعين العام والخاص والمجتمعات.

ليز أورتيجويرا:في يوليو 2022 ، تستضيف PATA منتدى تسويق الوجهة وأحد الموضوعات الرئيسية هي السياحة المجتمعية. الغرض حقًا هو وضع أنشطة المجتمع والأصالة في الثقافة في قلب تجربة السفر. هناك فوائد لجميع أصحاب المصلحة. أحدها أنه يمكن للمسافرين الاستمتاع بتجربة أصيلة. إنهم ليسوا في مواقع مزدحمة وسياحية ويختبرون شيئًا جديدًا وفريدًا داخل المجتمع. تم تصميم هذه التجارب بالشراكة مع المجتمعات التي تستفيد من الشمول المالي ، وإذا تم تصميم الأنشطة بشكل صحيح ، يتم تعزيز تراثهم الثقافي.

السفر والأنشطة التي تجعلك أكثر سعادة

تشارك الحكومات أيضًا في التنمية الاقتصادية على نطاق أوسع عبر البلدان. اتجاه آخر مثير للاهتمام هو السياحة الإبداعية ، مما يعني أنك تخلق تجربة للسائحين للمشاركة فيها، مثل درس رقص او درس طبخ. أظهرت استطلاعات وسائل التواصل الاجتماعي أن المسافرين الذين لديهم هذه الأنواع من التجارب الغامرة هم أكثر عرضة للنشر عنها عبر الإنترنت وهذا أمر جيد للصناعة.

السياحة الافتراضية وأي الوجهات تناسبك 

من المهم التأكيد على أن التجارب الافتراضية ، رغم كونها أداة ممتعة، لا يمكن أن تحل محل زيارة وجهة.
- ساندرا كارفاو ، رئيسة استخبارات السوق والقدرة التنافسية في منظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة.

كيف تساعد التكنولوجيا والابتكار في الاستفادة من الموارد الثقافية؟

ساندرا كارفاو: هناك اتجاه مثير للاهتمام نشهده وهو أن المزيد والمزيد من الأشخاص يحجزون رحلات مباشرة ، لذلك تحتاج المجتمعات إلى الدعم لرقمنة أنظمتها. يعد تعليم المجتمعات وتنمية مهاراتها أمرًا مهمًا حتى يتمكنوا من الاستفادة من المنصات الرقمية لتسويق أنفسهم. من وجهة نظر السائحين ، من المهم التأكيد على أن التجارب الافتراضية ، رغم كونها أداة ممتعة ، لا يمكن أن تحل محل زيارة وجهة.

ليز أورتيجويرا: يعيش الناس فعليًا منذ أكثر من عامين. ظهرت ابتكارات مذهلة ، مثل الواقع الافتراضي والواقع المعزز ، وجميع أنواع التطبيقات والأدوات. لكن الشيء المهم هو التجربة. الوجهة. يجب أن تظل تجارب العالم الحقيقي في المقدمة وفي المنتصف. يجب أن يُنظر إلى أدوات التكنولوجيا على أنها عوامل تمكين وليست خبرة أساسية. وعندما يتعلق الأمر بالموظفين، يمكن للتكنولوجيا حقًا إضفاء الطابع الديمقراطي على التعليم.

هناك فرصة لتعبئة نهج المحمول أولاً لأولئك الذين هم في الخطوط الأمامية، أو في الميدان ولا يمكنهم الوصول بسهولة إلى أجهزة الكمبيوتر ، لكنهم بحاجة إلى الحصول على معلومات في الوقت الفعلي.

كيف يتعامل القطاع مع نقص العمالة وإعادة توظيف القوى العاملة؟       

ليز أورتيجويرا: إن النقص في العمالة أكثر ديناميكية في أمريكا الشمالية وأوروبا. لكن لها تأثير غير مباشر على آسيا. على سبيل المثال ، إذا كانت شركات النقل الجوي الخاصة بهم محدودة من قبل الموظفين وكان عليهم إلغاء الرحلات الجوية ، والتي نراها كثيرًا خارج أوروبا ، فإن سعة المقاعد تصبح عاملًا مقيدًا في تعافي منطقة آسيا والمحيط الهادئ. هذا هو القيد الرئيسي الآن. ومما يضاعف من ذلك ارتفاع سعر الوقود. لكن الناس في منطقة آسيا والمحيط الهادئ حريصون على إعادة توظيفهم.

ساندرا كارفاو: يعتبر نقص العمالة من أولويات القطاع في البلدان حول العالم. ترك العديد من العمال القطاع أثناء الوباء ، وتركت حالة عدم اليقين التي أحاطت بالإجراءات المتخذة لاحتوائه الكثير من الناس غير متأكدين مما إذا كان القطاع سيتعافى. لقد حان الوقت لمعالجة أشياء مثل الظروف ، والجدولة ، والتوازن بين العمل والحياة ، وكل الأشياء التي كانت في قمة اهتمامات العاملين أثناء الوباء. مع تعافي القطاع ، نحتاج إلى وقت لجلب موظفين جدد على متن الطائرة وتدريبهم لتولي المسؤولية حيث توقف أولئك الذين غيروا وظائفهم.

هل نشهد اتجاها متزايدا نحو السياحة الداخلية؟

ساندرا كارفاو: نحن نتحدث عن 9 مليارات شخص يسافرون داخل بلدانهم. وفي العديد من البلدان، على سبيل المثال في ألمانيا ، يأتي أكثر من 80٪ من الإنفاق السياحي في الواقع من السوق المحلية وبالمثل في بلدان مثل إسبانيا وحتى من الاقتصادات الأصغر. كلما كان من الممكن السفر مرة أخرى، تميل الأسواق المحلية إلى أن تكون أكثر مرونة. يبدأون أولاً في الغالب بسبب تصورات قضايا السلامة والأمن.

مع تعافي الاقتصاد العالمي من الوباء، هناك فرصة جيدة للدول لإعادة التفكير في استراتيجيتها والنظر إلى السوق المحلية بطريقة مختلفة والاستفادة من المنتجات المختلفة للسياح المحليين.

عندما يتعلق الأمر بالسياحة المستدامة، ما مدى السرعة التي يمكننا بها تعميم وسائل النقل الصديقة للبيئة؟

كل ما يتعلق بالسياحة المستدامة وأهم نصائح خبراء موقع سائح للسفر

ساندرا كارفاو: النقل هو أحد المساهمين الرئيسيين في تأثيرات الطاقة والسياحة. لكن من المهم أيضًا أن ننظر إلى سلسلة القيمة بأكملها. أطلقت منظمة السياحة العالمية بالتعاون مع برنامج One Planet للسياحة المستدامة لتوها إعلان غلاسكو ، الذي يتضمن التزامات خضراء من الوجهات والشركات. نشهد حركة قوية في صناعة الطيران لتقليل الانبعاثات. لكن أعتقد أنه من الواضح أن التطورات التكنولوجية ستكون مهمة للغاية. ولكن من المهم أيضًا النظر إلى تحولات السوق. ولا يمكننا أن ننسى الجزر الصغيرة والدول النامية التي تعتمد على السفر الجوي لمسافات طويلة. من المهم التأكد من أننا نستثمر في جعل المشكلة أقل تأثيرًا.

ليز أورتيجويرا: "السفر والسياحة" مصطلح شامل شامل لدرجة أنه ليس من العدل تسميته صناعة: إنه في الواقع قطاع من العديد من الصناعات. علمنا الوباء مدى اتساع تأثير القطاع من حيث الاستدامة. هناك حركة كبيرة فيما يتعلق بمرونة الوجهة ، وهو الأساس لتحقيق الاستدامة في الرحلة إلى صافي الصفر. لدينا الآن معايير للتخفيف من هذا التأثير بما في ذلك معايير ومعايير الاجتماعات والفعاليات (MIE) لمنظمي الرحلات. هناك العديد من المجالات في صناعتنا حيث يتم إحراز تقدم. ويشجعني حقًا حقيقة أن هناك مثل هذا التركيز ليس فقط داخل القطاع ولكن أيضًا بين المستهلكين.