كيف تخطط باريس لتصبح أكثر مدن أوروبا خضرة بحلول 2030؟

الانفتاح على التغيير ليس سمة تربطها عادةً بباريس ، بصورتها التقليدية الفخورة التي تعانق النظام، كما أن المساحات الخضراء ليست مفتوحة - نظرًا للصورة الشعبية للمدينة ، فهي عبارة عن شوارع كبيرة وحدائق مليئة بالحصى وبحر من أسطح المنازل.

لذلك قد يفاجئك أن العاصمة الفرنسية تقود الزمام الآن عندما يتعلق الأمر بصياغة رؤية سليمة بيئيًا لحياة المدينة. وضعت عمدة المدينة ، آن هيدالغو ، السياسات الخضراء في طليعة حملاتها منذ انتخابها لأول مرة في عام 2014. وعلى عكس بعض القادة الآخرين في جميع أنحاء العالم ، فهي تعمل أيضًا وفقًا لهذه السياسات.

فقط اسلك الطرق. إذا كنت قد تجولت في باريس في أي وقت على مدار السنوات الخمس الماضية ، فقد تشعر وكأنك داخل موقع بناء عملاق واحد. تم إنشاء حوالي 900 ميل من ممرات الدراجات في جميع أنحاء المدينة منذ أن تولى هيدالجو منصبه. تم إغلاق الطرق الرئيسية ، بما في ذلك الرصيف الذي يمتد على طول نهر السين في المنتصف ، أمام حركة المرور تمامًا. تم بالفعل إعادة تصميم ساحات Madeleine و Nation و Bastille المشهورة عالميًا لجعلها أكثر ملاءمة للمشاة. اعتبارًا من عام 2024 ، سيتم حظر جميع سيارات الديزل من المدينة ، وبحلول عام 2030 سيتم أيضًا حظر سيارات البنزين.

هذه التحركات لم تخل من الجدل. ونظم سائقو سيارات الأجرة وأعضاء آخرون في لوبي السيارات احتجاجات حاشدة ضد العديد من الإجراءات. لكن المدينة لا تزال مستمرة دون رادع ، مستفيدة إلى أقصى حد من حقيقة أن الشوارع قد أفرغت بشكل كبير خلال العام الماضي لدفع المزيد من التغييرات.

خلال الإغلاق الأول في عام 2020 ، على سبيل المثال ، حولت المدينة 40 ميلاً من الطريق إلى ممرات للدراجات ، أطلق عليها اسم `` ممرات كورونا "" (ممرات كورونا) ، وحظرت السيارات من شارع ريفولي ، الذي يمتد على طول الطريق من متحف اللوفر إلى ساحة الباستيل. من المقرر أن تصبح هذه المبادرات دائمة ، حيث ستصبح جميع المناطق الأربعة الأولى - حوالي سبعة في المائة من المدينة - خالية من السيارات في وقت مبكر من العام المقبل.

في الوقت نفسه ، هناك خطط جارية على قدم وساق لزرع أربع "غابات حضرية" جديدة بجوار المعالم الرئيسية بما في ذلك HôTel de Ville و Gar de Lyon و OpéRa Garnier. بحلول عام 2026 ، تعهد العمدة هيدالغو بزراعة أكثر من 170000 شجرة في جميع أنحاء العاصمة ، مع تغطية 50 في المائة من المدينة بالمناطق المزروعة بحلول عام 2030. للمساعدة في تحقيق ذلك ، تم تخفيف قوانين البناء ، لذلك أصبح من السهل جدًا على الباريسيين زرعها. الأشجار في أحيائهم. كل هذا يتماشى مع ما قالته هيدالغو لصحيفة نيويورك تايمز كان أحد أهدافها الرئيسية: "بناء هذه المدينة حول الفرد". وأضافت أن أحد الطرق البسيطة للقيام بذلك هي إعادة الطبيعة إلى الحياة الحضرية.