تعرف على: تأثير الاحتباس الحراري على السياحة وثروات معرضة للزوال

الاحتباس الحراري: عواقب تضر بالسياحة

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 12 يوليو 2022
تعرف على: تأثير الاحتباس الحراري على السياحة  وثروات معرضة للزوال
مقالات ذات صلة
السياحة في كابادوكيا: متعة المناطيد الحرارية
انتعاش قطاع السياحة مخاوف من تأثير أوميكرون
السياحة في الكاف: ثروة من الكنوز التاريخية والأثرية في أفريقيا

من المحتمل أن تتضرر سياحة الغوص بشدة من تأثير الاحتباس الحراري على الشعاب المرجانية. مراكز الغوص بشرم الشيخ معنية، تعرف على: تأثير الاحتباس الحراري على السياحة والسفر.

الاحتباس الحراري: عواقب تضر بالسياحة 

تجذب سياحة الغوص آلاف السائحين كل عام.
توفر الشعاب المرجانية الغنية والمتنوعة للبحر الأحمر مناظر طبيعية تحت الماء لا مثيل لها. هذه الغابات المرجانية متعددة الألوان ، والتي تضم ما يقرب من 209 نوعًا في مصر وحدها وحيث أكثر من 1000 نوع من أعشاش الأسماك المتلألئة ، تجذب الغواصين من جميع أنحاء العالم. عشاق الرياضات المائية الذين يمارسون الغوص والغطس ورحلات القوارب ذات القاع الزجاجي يأتون لاكتشاف هذا العالم الرائع والتأمل فيه.

ومع ذلك ، فإن كل هذه الثروة الطبيعية مهددة بالاحتباس الحراري ، مما سيكون له تأثير سلبي على قطاع السياحة. ومن ثم فهي تخاطر بفقدان جزء كبير من دخلها من هذا النوع المهم من السياحة ، والذي يدر على مصر نحو 7 مليارات دولار في السنة. يحذر خالد علام ، الخبير في المشروع ، من أن " مصر ستخسر أكثر من 90٪ من دخل سياحة الشعاب المرجانية بحلول عام 2100. الشعاب المرجانية هي أنظمة بيئية هشة مهددة بالانقراض في جميع أنحاء العالم بسبب تغير المناخ أو العواصف أو التلوث أو حتى الصيد الجائر ". تعزيز تنظيم وإدارة المحميات الطبيعية المصرية ومؤلف دراسة قدمت على هامش المؤتمر السادس والعشرين للأمم المتحدة حول تغير المناخ.

وفقًا للدراسة ، تعيش الشعاب المرجانية وتزدهر في درجات حرارة تتراوح بين 25 درجة مئوية و 40 درجة مئوية ، وإذا تجاوزت درجة الحرارة هذا الحد ، فإن الشعاب المرجانية تبيض وتموت في النهاية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الأنشطة البشرية لها تأثير سلبي على تنمية الشعاب المرجانية في البحر الأحمر. وتشمل هذه الأساليب الصيد غير القانونية والمدمرة ، والتطورات الساحلية غير المستدامة التي تسبب التلوث في مناطق الشعاب المرجانية ، فضلا عن الطاقة السياحية الزائدة في الموقع. 

الشعاب المرجانية للبحر الأحمر ثروة طبيعية لا ينبغي تفويتها

المزيد من المخاطر على السياحة منها على البيئة

وعلى الرغم من أن وضع الشعاب المرجانية في مصر ليس الأسوأ بين قائمة الدول المتأثرة بارتفاع درجات الحرارة في العالم ، إلا أنه يعتقد أنها ستتأثر بشكل خطير من الناحية الاقتصادية ، حيث تحتل مصر المرتبة الأولى عالميًا من حيث من الدول ذات الدخل الأعلى من سياحة الغوص ، يحذر علام. وبالتالي ، فإن الخطر على الشعاب المرجانية في مصر يقلق مهنيي السياحة أكثر مما يقلق العلماء. " إذا اختفت الشعاب المرجانية ، فسيكون ذلك كارثيًا علينا جميعًا. نحن نجازف بفقدان مصدر رزقنايقول محمد عبد العزيز مدرب الغوص بشرم الشيخ. من جهته ، أعرب إسلام محسن ، 37 عامًا ، مدرب غوص ، عن أسفه لتأثيرات ظاهرة الاحتباس الحراري التي تُلاحظ حاليًا بوضوح في البحر الأحمر. " نرى المرجان ، أمام أعيننا ، يتغير لونه ويصبح أبيض بالكامل ،" قال بحسرة. في الواقع ، حذرت الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC) في عام 2018 من هذا السيناريو الكارثي. وحذر في تقرير من أنه بدون اتخاذ تدابير جذرية لتثبيت درجات الحرارة المرتفعة ، فإن 70-90٪ من الشعاب المرجانية ستختفي في العقود القادمة. هذه ظاهرة عالمية ، منذ تقرير حالة الشعاب المرجانية في العالم لعام 2020، التي نشرها برنامج الأمم المتحدة للبيئة (UNEP) ، تفيد أنه في عام 1998 وحده ، اختفى 8 ٪ من الشعاب المرجانية في العالم. خلال السنوات العشرين التالية ، تم تبييض 14٪. يحذر الصندوق العالمي للطبيعة (WWF - منظمة غير حكومية دولية) من أنه بين التبخر السريع ، وارتفاع درجات الحرارة بلا هوادة ، والإفراط في النشاط البشري ، يموت المرجان بشكل أسرع ، وأصبح ثلثاهم الآن مهددون بشكل خطير.

ثروة تحت الماء معرضة لخطر الزوال

وبحسب ناصر كامل ، الأمين العام المصري للاتحاد من أجل المتوسط ​​، فإن بعض مناطق العالم معرضة للخطر أكثر من غيرها. ترتفع درجة حرارة البحر الأحمر بنسبة 20٪ عن المتوسط ​​العالمي". في مواجهة مثل هذه التحديات ، وفي انتظار قرارات عالمية قوية ، قام غواصو شرم الشيخ بتقليص أنشطتهم لمحاولة وقف هذه الظاهرة التي تهدد سبل عيشهم أيضًا. بالإضافة إلى هذه الاحتياطات ، قامت هيئة السياحة المصرية بتركيب عوامات إرساء للقوارب بعيدًا عن مناطق الشعاب الهشة ، حتى لا تتلفها. كما تم إطلاق حملة توعية كبيرة لموظفي مراكز الغوص الـ 269 الموجودة بشرم الشيخ ، حتى يكونوا على دراية بالمخاطر التي تواجهها الشعاب المرجانية ، وبالتالي من خلال سياحة الغوص. 

التنوع البيولوجي وتأثيره على السياحة والسفر

دعونا لا ننسى مكانة التنوع البيولوجي في التطورات المختلفة. تذكرنا ماريان لوردور ، العضو المنتدب لـ CDC Biodiversité ، بأن الحياة الاقتصادية يجب أن تتوافق مع استعادة الطبيعة. هذا يتطلب دعم الأعمال والمشورة على المدى الطويل.

الإبداع في قلب الحلول

المبنى هو المصدر الأول للتلوث وبالتالي فإن تجديد الطاقة ضروري. تم تصميم الحلول وفقًا لكل منطقة، كما أشار أوليفييه سيشل، نائب المدير العام.

الفوضى في المطارات: يحد مطار هيثرو من أعداد الركاب اليومية    

يعمل مطار هيثرو بلندن ، "المحور" البريطاني الرئيسي ، على تقليص برنامج رحلاته هذا الصيف: بعد العشرات من الإلغاءات يوم الاثنين ، أعلن يوم الثلاثاء أنه سيحد عدد الركاب المغادرين إلى 100،000 في اليوم لمدة شهرين ، أي 4000 أقل من توقعاتها.

مثل المطارات البريطانية والأوروبية الأخرى ، التي كانت في حالة من الفوضى لعدة أشهر مع الإلغاء أو التأخير أو الطوابير الطويلة أو مشاكل تسليم الأمتعة ، يكافح مطار هيثرو لاستيعاب استئناف الطلب ، ويرجع ذلك أساسًا إلى نقص الموظفين.

"في المتوسط ​​، تم بالفعل بيع حوالي 1500 من هذه المقاعد البالغ عددها 4000 (الملغاة) يوميًا ، لذلك نطلب من الشركات الشريكة لنا التوقف عن بيع تذاكر الطيران لفصل الصيف للحد من التأثير على الركاب." وقال كاي في بيان. ووفقا له ، لا تزال بعض الوظائف الهامة في المطار تعاني من نقص كبير في الموظفين "لا سيما الموظفين الأرضي المعينين من قبل شركات الطيران" لإدارة تسجيل الوصول أو التعامل مع الأمتعة على وجه الخصوص.

في اليوم السابق ، ألغى المطار بالفعل 61 رحلة ، بعد أن طلب من شركات طيران معينة ، في نهاية يونيو ، تخفيف جداول رحلاتها.

قامت شركات مثل الخطوط الجوية البريطانية أو ويز إير أو إيزي جيت من جانبها مؤخرًا بإلغاء آلاف الرحلات الجوية هذا الصيف لتجهيز برامجها بقدرات منخفضة. لقد استفادوا بشكل خاص من التخفيف المؤقت للقواعد التي تحكم فترات الإقلاع والهبوط هذا الصيف ، وهي مبادرة من الحكومة البريطانية للسماح للشركات بتعديل جدولها الزمني دون فقدان حقوقها للموسم التالي.

ولكن في حين أن بعض شركات الطيران "اتخذت إجراءات مهمة" نتيجة للتخفيف ، لم تعمل جميعها على طول الطريق ، فقد انتقد مطار هيثرو يوم الثلاثاء ، ومن ثم فإن الحد الأقصى الجديد للمقاعد ، والذي كان ساري المفعول حتى 11 سبتمبر ، بهدف "حماية الرحلات الجوية لمسافة شاسعة". غالبية الركاب ".

شركات الطيران والمطارات البريطانية ، التي سرّحت آلاف الأشخاص في ذروة الوباء ، تكافح الآن للتجنيد.

تقول هيثرو إنها بدأت في التوظيف في نوفمبر وتقدر أنه بحلول نهاية يوليو سيكون لديها عدد من موظفي الأمن كما كان قبل الوباء.

طلب مطار هيثرو بلندن يوم الثلاثاء من شركات الطيران وقف بيع تذاكر الرحلات الصيفية طوال بقية الصيف. تم وضع حد جديد لسعة الركاب حتى 11 سبتمبر.

قال هيثرو إن متوسط ​​عدد المقاعد المغادرة المتبقية في جداول الصيف كان 104000 في اليوم ، بزيادة 4000 عن الحد الأقصى.

وقالت إنه في المتوسط ​​تم بيع 1500 من هذه المقاعد البالغ عددها 4000 للركاب.

على سبيل المقارنة ، كان أكبر مركز طيران في بريطانيا قد غادر ما بين 110.000 و 125.000 مسافر يوميًا في يوليو وأغسطس 2019.

في رسالة مفتوحة ، قال الرئيس التنفيذي جون هولاند كاي: "اتخذت بعض شركات الطيران إجراءات مهمة ، لكن البعض الآخر لم يتخذها ، ونعتقد أن هناك حاجة إلى مزيد من الإجراءات الآن لضمان تمتع الركاب برحلة آمنة وموثوقة.

"لذلك اتخذنا القرار الصعب لإدخال حد أقصى للسعة اعتبارًا من 12 يوليو إلى 11 سبتمبر"

تم اتخاذ القرار في الوقت الذي يكافح فيه المطار للتعامل مع انتعاش الطلب بعد الوباء.

ومع ذلك ، بالنسبة للركاب ، فإن هذا يعني المزيد من الاضطراب في السفر إلى الأمام.

كيف ستؤثر سعة الركاب علي الرحلات الجوية    

قد يكون بعض الركاب محظوظين بما يكفي ليجدوا أن خطط سفرهم لم تتأثر ، بينما قد يتم نقل الرحلات الأخرى إلى تاريخ لاحق أو إلى مطار جديد.

ومع ذلك ، اعترف هولاند كاي أيضًا أنه من المحتمل إلغاء بعض الرحلات تمامًا.

وقال: "ندرك أن هذا يعني إما نقل بعض الرحلات الصيفية إلى يوم آخر أو إلى مطار آخر أو إلغاؤها ونعتذر لمن تأثرت خطط سفرهم".

وصف مايكل فوت ، رئيس تحرير موقع Quotegoat.com هذه الخطوة بأنها "محبطة للغاية للمسافرين وعائلاتهم".

لا تفوت
النقطة الساخنة للسائحين تحظر ارتداء البكيني وسط مخاوف بشأن "جودة الحياة"  [تقرير]
لم يتمكن المسافر من مشاهدة فيلم على متن الطائرة بسبب امرأة أنانية  [تم الكشف عنها]
مطار هيثرو: أمرت الخطوط الجوية بالتوقف عن بيع تذاكر الصيف  [تعليق]

ما هي الخيارات المتاحة أمامي إذا تم إلغاء رحلتي؟

وفقًا للسيد فوت: "إذا تم إلغاء رحلتك ، يجب أن تُسأل عما إذا كنت تريد استرداد الأموال بالكامل أو إعادة الحجز على رحلة بديلة.

"يجب أن تغطي شركة الطيران تكلفة النقل إذا كنت بحاجة إلى السفر من مطار مختلف للحاق برحلتك البديلة."

أضاف كونور كامبل ، الخبير المالي الشخصي في NerdWallet : "إذا كنت ترغب في السفر في الموعد المحدد لك ، يجب أن تجد شركة الطيران الخاصة بك رحلة بديلة.

"لذلك ، إذا كانت شركة طيران أخرى تطير إلى الوجهة التي كنت تخطط للسفر إليها - أو كان هناك وسيلة نقل مناسبة أخرى - فيحق لك حجز وسيلة النقل البديلة هذه بدلاً من ذلك.

"بالنسبة لعمليات الإلغاء ، يجب على شركات الطيران أيضًا أن تقدم لك مساعدة أخرى حتى تتمكن من السفر إلى وجهتك.

"يشمل ذلك قدرًا معقولاً من الطعام والشراب (غالبًا في شكل قسائم) ، والإقامة المجانية (إذا كان عليك البقاء طوال الليل للطيران في اليوم التالي) ، وإعادة النقل من وإلى مكان الإقامة ، وشكل من أشكال الاتصال (تغطية تكلفة المكالمات الهاتفية). "

يجب على الركاب أيضًا ملاحظة حقوقهم بموجب هيئة الطيران المدني (CAA) ، والتي تنطبق على الأشخاص الذين يسافرون من مطار في المملكة المتحدة على أي شركة طيران ، أو يصلون إلى مطار في المملكة المتحدة على إحدى شركات الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي أو المملكة المتحدة ، أو يصلون إلى مطار في الاتحاد الأوروبي على شركة طيران في المملكة المتحدة.

قال السيد فوت: "يحق لك أيضًا الحصول على تعويض مالي إذا تأخرت ساعتين أو أكثر بسبب الرحلة البديلة المعروضة وتم إعطاؤك إشعارًا قبل أقل من أسبوعين.

"إذا تم إلغاء رحلتك قبل أقل من سبعة أيام من المغادرة ، فقد تتمكن من المطالبة بتعويض يتراوح بين 110 جنيهات إسترلينية و 520 جنيهًا إسترلينيًا اعتمادًا على مسافة رحلتك."
النقل الجوي: حدد مطار هيثرو عدد الركاب المغادرين في اليوم بـ 100،000 مسافر
الركاب المغادرون في مطار هيثرو بلندن.الركاب المغادرون في مطار هيثرو بلندن. MAXPPP - ستيف بارسونز
النقل ، فيروس كورونا ، دولي.

من المقرر أن يحد مطار هيثرو بلندن عدد الركاب المغادرين عند 100000 مسافر يوميًا يوم الثلاثاء وطوال موسم الصيف ، في محاولة للحد من الاضطرابات المرتبطة بانتعاش الطلب ونقص الموارد.

يمكن أن تخدم شركات الطيران ومناولي الأمتعة والمطار بشكل جماعي 100000 راكب مغادر ، وهو رقم تم تجاوزه باستمرار في الأسابيع الأخيرة ، كما يقول المطار. وقال جون هولاند كاي الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو في بيان: "بعض شركات الطيران اتخذت إجراءات مهمة ، لكن شركات أخرى لم تفعل ذلك ، ونعتقد أن هناك حاجة إلى مزيد من الإجراءات لضمان تمتع الركاب برحلة آمنة وموثوقة" . خطاب مفتوح للمسافرين يوم الثلاثاء ."لذلك اتخذنا القرار الصعب بإدخال حد أقصى للقدرة من 12 يوليو حتى 11 سبتمبر." وأضاف "ندرك أن هذا يعني إعادة جدولة بعض الرحلات الصيفية إلى مطار آخر أو إلغاؤها ونعتذر لمن تأثرت خطط سفرهم ".
مطار هيثرو بلندن يضع حداً أقصى للركاب المغادرين عند 100 ألف في اليوم.

وقال المدير إنه حتى مع انخفاض السعة ، فمن المتوقع أن يصل عدد المقاعد المغادرة اليومية خلال الصيف إلى 104000 ، أي أكثر من 4000 مقعدًا عن الحد الأقصى المحدد. في المتوسط ​​، تم بيع حوالي 1500 من هؤلاء الركاب البالغ عددهم 4000 مقعدًا ، كما قال المسؤول ، الذي طلب أيضًا من شركات الطيران الشريكة التوقف عن بيع تذاكر الصيف للحد من التأثير على الركاب.

سياحة الغوص والاحتباس الحراري

من المحتمل أن تتضرر سياحة الغوص بشدة من تأثير الاحتباس الحراري على الشعاب المرجانية. مراكز الغوص بشرم الشيخ معنية.
توفر الشعاب المرجانية الغنية والمتنوعة للبحر الأحمر مناظر طبيعية تحت الماء لا مثيل لها. هذه الغابات المرجانية متعددة الألوان ، والتي تضم ما يقرب من 209 نوعًا في مصر وحدها وحيث أكثر من 1000 نوع من أعشاش الأسماك المتلألئة ، تجذب الغواصين من جميع أنحاء العالم. عشاق الرياضات المائية الذين يمارسون الغوص والغطس ورحلات القوارب ذات القاع الزجاجي يأتون لاكتشاف هذا العالم الرائع والتأمل فيه.

ومع ذلك ، فإن كل هذه الثروة الطبيعية مهددة بالاحتباس الحراري ، مما سيكون له تأثير سلبي على قطاع السياحة. ومن ثم فهي تخاطر بفقدان جزء كبير من دخلها من هذا النوع المهم من السياحة ، والذي يدر على مصر نحو 7 مليارات دولار في السنة. يحذر خالد علام ، الخبير في المشروع ، من أن " مصر ستخسر أكثر من 90٪ من دخل سياحة الشعاب المرجانية بحلول عام 2100. الشعاب المرجانية هي أنظمة بيئية هشة مهددة بالانقراض في جميع أنحاء العالم بسبب تغير المناخ أو العواصف أو التلوث أو حتى الصيد الجائر ". تعزيز تنظيم وإدارة المحميات الطبيعية المصرية ومؤلف دراسة قدمت على هامش المؤتمر السادس والعشرين للأمم المتحدة حول تغير المناخ.

وفقًا للدراسة ، تعيش الشعاب المرجانية وتزدهر في درجات حرارة تتراوح بين 25 درجة مئوية و 40 درجة مئوية ، وإذا تجاوزت درجة الحرارة هذا الحد ، فإن الشعاب المرجانية تبيض وتموت في النهاية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الأنشطة البشرية لها تأثير سلبي على تنمية الشعاب المرجانية في البحر الأحمر. وتشمل هذه الأساليب الصيد غير القانونية والمدمرة ، والتطورات الساحلية غير المستدامة التي تسبب التلوث في مناطق الشعاب المرجانية ، فضلا عن الطاقة السياحية الزائدة في الموقع. 
الشعاب المرجانية للبحر الأحمر ثروة طبيعية لا ينبغي تفويتها.

المزيد من المخاطر على السياحة منها على البيئة

وعلى الرغم من أن وضع الشعاب المرجانية في مصر ليس الأسوأ بين قائمة الدول المتأثرة بارتفاع درجات الحرارة في العالم ، إلا أنه يعتقد أنها ستتأثر بشكل خطير من الناحية الاقتصادية ، حيث تحتل مصر المرتبة الأولى عالميًا من حيث من الدول ذات الدخل الأعلى من سياحة الغوص ، يحذر علام. وبالتالي ، فإن الخطر على الشعاب المرجانية في مصر يقلق مهنيي السياحة أكثر مما يقلق العلماء. " إذا اختفت الشعاب المرجانية ، فسيكون ذلك كارثيًا علينا جميعًا. نحن نجازف بفقدان مصدر رزق وفق مدرب الغوص بشرم الشيخ. من جهته ، أعرب إسلام محسن ، 37 عامًا ، مدرب غوص ، عن أسفه لتأثيرات ظاهرة الاحتباس الحراري التي تُلاحظ حاليًا بوضوح في البحر الأحمر. " نرى المرجان ، أمام أعيننا ، يتغير لونه ويصبح أبيض بالكامل ،" قال بحسرة. في الواقع ، حذرت الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC) في عام 2018 من هذا السيناريو الكارثي. وحذر في تقرير من أنه بدون اتخاذ تدابير جذرية لتثبيت درجات الحرارة المرتفعة ، فإن 70-90٪ من الشعاب المرجانية ستختفي في العقود القادمة. هذه ظاهرة عالمية ، منذ تقرير حالة الشعاب المرجانية في العالم لعام 2020، التي نشرها برنامج الأمم المتحدة للبيئة (UNEP) ، تفيد أنه في عام 1998 وحده ، اختفى 8 ٪ من الشعاب المرجانية في العالم. خلال السنوات العشرين التالية ، تم تبييض 14٪. يحذر الصندوق العالمي للطبيعة (WWF - منظمة غير حكومية دولية) من أنه بين التبخر السريع ، وارتفاع درجات الحرارة بلا هوادة ، والإفراط في النشاط البشري ، يموت المرجان بشكل أسرع ، وأصبح ثلثاهم الآن مهددون بشكل خطير.

ثروة تحت الماء معرضة لخطر الزوال

وبحسب ناصر كامل ، الأمين العام المصري للاتحاد من أجل المتوسط ​​، فإن بعض مناطق العالم معرضة للخطر أكثر من غيرها. ترتفع درجة حرارة البحر الأحمر بنسبة 20٪ عن المتوسط ​​العالمي". في مواجهة مثل هذه التحديات ، وفي انتظار قرارات عالمية قوية ، قام غواصو شرم الشيخ بتقليص أنشطتهم لمحاولة وقف هذه الظاهرة التي تهدد سبل عيشهم أيضًا. بالإضافة إلى هذه الاحتياطات ، قامت هيئة السياحة المصرية بتركيب عوامات إرساء للقوارب بعيدًا عن مناطق الشعاب الهشة ، حتى لا تتلفها. كما تم إطلاق حملة توعية كبيرة لموظفي مراكز الغوص الـ 269 الموجودة بشرم الشيخ ، حتى يكونوا على دراية بالمخاطر التي تواجهها الشعاب المرجانية ، وبالتالي من خلال سياحة الغوص.