دبي تعلن عن خطط لإطلاق نظام "ريل باص" المستقبلي

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن خطط لإطلاق نظام "ريل باص"، وهو نظام نقل حضري مستدام يعمل بالطاقة الشمسية، يتميز بالقيادة الذاتية والتصميم المبتكر، مما يعزز من كفاءة واستدامة وسائل النقل العامة في المدينة.

ريل باص: مستقبل النقل المستدام

يُعد "ريل باص" نموذجًا متطورًا لأنظمة النقل الجماعي، حيث يعتمد على الطاقة الشمسية كمصدر رئيسي للطاقة، مما يجعله خيارًا صديقًا للبيئة. وقد تم عرض نموذج من هذا النظام في جناح هيئة الطرق والمواصلات خلال القمة العالمية للحكومات.

وخلال الزيارة، استمع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، يرافقه سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، إلى شرح تفصيلي عن المشروع وأهميته في مستقبل النقل الحضري في الإمارة.

مواءمة المشروع مع استراتيجيات الاستدامة

أكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن المشروع يتماشى مع استراتيجية الإمارات لتحقيق الحياد الكربوني 2050، واستراتيجية دبي لخفض الانبعاثات الصفرية في النقل العام 2050، بالإضافة إلى استراتيجية دبي للتنقل الذاتي 2030 التي تستهدف جعل 25% من الرحلات في الإمارة ذاتية القيادة بحلول عام 2030.

وأضاف الطاير:

"يعكس هذا المشروع التزام هيئة الطرق والمواصلات بتعزيز الشراكات بين القطاعين العام والخاص، ودعم الشركات الناشئة في تطوير أنظمة النقل المستقبلية. كما أن نظام ريل باص يتميز بالكفاءة العالية والتكلفة الاقتصادية المنخفضة، مع تكامله مع شبكة النقل العام في دبي، مما يسهم في تحسين خدمات التنقل داخل المدينة."

تصميم العربات: ابتكار وتقنيات متطورة

يتميز تصميم عربات "ريل باص" باستخدام أحدث التقنيات التي تركز على الاستدامة. حيث يتم تصنيعها باستخدام مواد قابلة لإعادة التدوير، وتقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد، مما يسهم في تخفيف الوزن الإجمالي للعربة ليصل إلى سبعة أطنان فقط.

مواصفات العربات:

• الأبعاد: الطول 11.5 متر، العرض 2.6 متر، الارتفاع 2.9 متر.
• السعة: 40 راكبًا
• السرعة القصوى: 100 كم/ساعة

التصميم الداخلي:

مقاعد مريحة، مساحات رحبة، إضاءة مميزة، واتصال بالإنترنت عبر شبكة Wi-Fi

ميزات نظام ريل باص

أوضح الطاير أن "ريل باص" يتمتع بعدة ميزات تجعله نظامًا فريدًا مقارنة بوسائل النقل الأخرى، ومنها:

• تكاليف تشغيلية منخفضة: تقل بنسبة 20-30% مقارنة بالأنظمة المشابهة
• استهلاك طاقة منخفض: بفضل اعتماده على الطاقة الشمسية
• تصميم خفيف الوزن: استخدام ألياف الكربون والمواد المعاد تدويرها لتعزيز الكفاءة وسرعة التنفيذ.

وأشار الطاير إلى أن الهيئة ستستكمل الدراسات الفنية للنظام خلال العامين المقبلين، حيث سيتم تحديد المواقع المثلى لتشغيله تجريبيًا، بهدف تقييم كفاءته التشغيلية ومدى تكامله مع شبكة النقل في دبي.

مشروع "ثيرمي دبي": وجهة رفاهية عالمية

إلى جانب استعراض مشروع "ريل باص"، اطلع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم على مشروع "ثيرمي دبي"، وهو مشروع رفاهي عالمي يمتد على مساحة 500,000 قدم مربع بارتفاع 100 متر، ويستهدف استقبال 1.7 مليون زائر سنويًا.

أبرز مميزات المشروع:

• مناطق مخصصة للصحة والاستجمام
• مسابح حرارية متنوعة وأدوار فاخرة
• مطعم يحمل نجمة ميشلان
• ثلاث شلالات بارتفاع 18 مترًا
• مدينة مائية داخلية بمساحة 4,500 متر مربع تشمل 15 منزلقًا مائيًا

ختام

تمثل هذه المشروعات خطوة نوعية في تعزيز مكانة دبي كمدينة مستقبلية رائدة في مجالات النقل والاستدامة والرفاهية، حيث يجمع مشروع "ريل باص" بين الابتكار والاستدامة في قطاع النقل، بينما يوفر "ثيرمي دبي" تجربة ترفيهية استثنائية لزواره.