لماذا نشهد الكثير من رحلات الطيران المؤجلة هذه الأيام؟

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 26 يوليو 2022
لماذا نشهد الكثير من رحلات الطيران المؤجلة هذه الأيام؟
مقالات ذات صلة
6 حقائق غريبة عن رحلات الطيران
نصائح للتأقلم مع رحلات الطيران الطويلة
هل رحلات الطيران أرخص في يوم الجمعة 13؟

بعد مرور أكثر من عامين على انتشار جائحة Covid-19 ، كان من المفترض أن يكون هذا هو الصيف الذي احتفلت فيه صناعة السفر بعودة مجيدة. وبدلاً من ذلك ، فإن ذروة موسم السياحة قد شابتها اضطرابات طيران متفشية وعناوين رئيسية عن "فوضى المطار".

في يوم الاثنين ، سجلت المطارات حول العالم أكثر من 25 ألف تأخير في الرحلات و 3100 إلغاء ، وفقًا لبيانات تتبع FlightAware. في الولايات المتحدة ، تأخر 19 مطارًا بنسبة 20٪ على الأقل من رحلاتهم الجوية. كان أسوأ مذنب هو مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك ، حيث غادر نصف جميع الرحلات الجوية متأخرة.

الثلاثاء يجلب بالفعل المزيد من نفس الشيء. بحلول الساعة 6 صباحًا بالتوقيت الشرقي ، كانت لوحات المغادرة تسجل أكثر من 7000 تأخير. بعد أقل من ثلاث ساعات ، تجاوز هذا الرقم 10000. توقع أن يتضاعف ذلك بنهاية اليوم.

يقول مارك باير ، الرئيس التنفيذي لشركة AviationManuals ، المزود الرائد لخدمات دليل تطوير الطيران وبرامج نظام إدارة السلامة: "لسوء الحظ ، سيتعين على المسافرين أن يعتادوا على بعض الإحباطات والتحديات وارتفاع الأسعار لفترة من الوقت".

يقول باير إن معظم اضطرابات الرحلات الجوية هذا الصيف يمكن أن تُعزى إلى "عاصفة كاملة" من النقص. "نحن نشهد بشكل أساسي ضغطًا على نظام يحاول التخزين المؤقت سريعًا إلى مستويات السفر قبل Covid. كانت شركات الطيران قد تقاعدت أو أوقفت بعض المعدات ، لذلك نشهد نقصًا في المعدات في الوقت الحالي ".

"إنه بالتأكيد ليس أقل من عام قبل أن نبدأ في الحصول على تأثير بعض الطيارين الجدد القادمين." لكن المشكلة الأكبر كانت إلى حد بعيد النقص في الطيارين. "لدينا جيل مواليد يقترب من التقاعد ، وهذا جيل كبير جدًا. لذا فإن الصناعة تخسر الكثير من الطيارين الذين كانوا ، بصراحة تامة ، يقدمون عروضاً للاستقالة مبكراً عندما انخفضت مستويات الطيران ". يقول باير.

يقول باير إنها مشكلة كان من المفترض أن تتوقعها شركات الطيران. "حتى قبل الوباء ، كان هذا سيحدث. لقد تسبب الوباء في انتشاره. كان لديك عدد كبير من الطيارين الذين كانوا يقتربون من سن التقاعد. "لا يمكنك الطيران كطيار تجاري بعد سن معينة."

قال إد باستيان ، الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إيرلاينز ، في مكالمة أرباح الشركة للربع الثاني من عام 2022: "من السهل أن يكون لديك تاريخ تنقيحي وأن نتساءل عما إذا كان ينبغي أن نفعل ذلك أم لا. لكنكم أعدتم أنفسكم إلى صيف 2020 عندما كان إجمالي الإيرادات على الأرجح أقل من 20٪ من مستويات عام 2019. لم تكن هناك معرفة بما يمكن أن يفعله اللقاح عندما يتم العثور عليه ، والفعالية ، وما إلى ذلك ، وكيف سيبدأ العالم في لم شمله. لذلك أنا لا أنظر إلى الوراء بأي ندم على الإطلاق بشأن تلك القرارات ".