بعد 150 عامًا.. سقوط شجرة توماس هاردي في لندن

سقطت الشجرة الجميلة المحاطة بشواهد القبور في Old St Pancras Churchyard، التي اشتهر بها المؤلف توماس هاردي، يوم الثلاثاء. ووضع الكاتب شواهد القبور حول جذعها في ستينيات القرن التاسع عشر، ما جعلها رمزًا مؤثرًا للحياة والموت منذ ذلك الحين أصبح معلمًا محبوبًا وتذكيرًا بهاردي في المنطقة.

وحسب ما قال منسق معرض توماس هاردي لمتحف ويسيكس، هارييت ستيل، فإن الشجرة "تبرز إحساس هاردي بالفكاهة"، أثناء عمله كمهندس معماري في أوائل العشرينات من عمره.

وتم تكليف الشركة التي عمل فيها هاردي بحفر وإعادة دفن عدد كبير من المقابر في مقبرة أولد سانت بانكراس. وكان هذا لإفساح المجال لخط السكة الحديد والمحطة التي أصبحت الآن King"s Cross St Pancras. ثم قام مؤلف كتاب "Tess of the d"Urbevilles" بوضع شواهد القبور القديمة حول الشجرة.

وهي شجرة جميلة محاطة بشواهد القبور في Old St Pancras Churchyard ، والتي اشتهرت من قبل المؤلف توماس هاردي، لم يكن سقوط الشجرة مفاجأة تامة.

حيث ذكرت كامدن نيو جورنال أن الرقاقة القديمة للشجرة أصيبت بفطر طفيلي مرة أخرى في عام 2014. ثم أصبح الرماد القوي غير مستقر بعد العواصف في وقت سابق من هذا العام، لذلك علم مجلس كامدن أنه سيهبط قريبًا. استعدادًا للانهيار النهائي، لذا أقامت سياجًا وقصّت تاج الشجرة.

قال المجلس: "للأسف، أصيبت شجرة هاردي بفطر في عام 2014 ومنذ ذلك الحين نتخذ خطوات لإدارة سنواتها القليلة الماضية. تعرضت الشجرة للاضطراب بسبب العواصف في وقت سابق من هذا العام، ما زاد من فرصة سقوطها. ومنذ ذلك الحين، قمنا بتقليل حجم تاج الشجرة، لذا عندما سقط كان داخل منطقة مسيجة للحفاظ على سلامة الزوار".

وتابع: "في حين أننا جميعًا حزينون لرؤيتها تذهب، فإن Camden Council يضع خطة لإحياء ذكرى الشجرة وقصتها. لم يكن الأمر شديد الصعوبة بعد كل شيء. ووضع الكاتب شواهد القبور حول جذعها في ستينيات القرن التاسع عشر، ما جعلها رمزًا مؤثرًا للحياة بين الموت. منذ ذلك الحين أصبح معلمًا محبوبًا وتذكيرًا بهاردي في المنطقة".

كان هذا لإفساح المجال لخط السكة الحديد والمحطة التي أصبحت الآن King"s Cross St Pancras. ثم قام مؤلف كتاب "Tess of the d"Urbevilles" بوضع شواهد القبور القديمة حول الشجرة.

لكن الأنشطة السابقة لممارسي Bodysnatchers تتضاءل مقارنة بالسكة الحديدية ميدلاند الكبرى عندما بدأت السكك الحديدية لجميع مساراتها المستهلكة تشق طريقها عبر عشب هذه الزاوية المعزولة في شمال غرب لندن في منتصف ستينيات القرن التاسع عشر ، وبدأ الجزء الأكبر من محطة King"s Cross في الارتفاع، مثل Kraken، فوق الحد الجنوبي لمقبرة.