هذه هي أسوأ محطة قطار في لندن

تم تسمية إيست كرويدون رسميًا بأنها "أسوأ محطة قطار في لندن" بعد أن أظهرت استطلاعات الرأي أن لديها أكبر عدد من حالات تأخير القطارات في العاصمة، وكذلك تأخر أكثر من نصف خدماتها هذا العام، ما يجعلها سابع أسوأ محطة في البلاد. 

وتم اعتبار 25 في المائة منها طويلة من بين هذه التأخيرات، وهو ما ترك سكان لندن ينتظرون على المنصات لمدة ثلاث دقائق أو أكثر. كانت محطات لندن جاتويك وبلاكفريارز وسانت ألبانز سيتي مدرجة أيضًا في القائمة بالنسبة لمعظم الإلغاءات ، وكلها على نفس خط Thames link من بيدفورد إلى برايتون.

واشترت Network Rail أرضًا حول محطة East Croydon في عام 2019، وذلك من أجل بناء المزيد من المنصات لمساعدة المحطة على العمل بسلاسة أكبر ، لكن Covid تسبب في انحراف الخطط. بفضل تراجع ما بعد كوفيد ، أصبح تمويل المشروع غير مؤكد الآن.

كشفت الأبحاث التي أجرتها صحيفة الغارديان إنه لا يعاني سكان لندن فقط من تأخر القطارات وإلغائها. بل عن وجود نظام سكك حديدية "معطل" في جميع أنحاء البلاد، والذي يرجع بشكل أساسي إلى الخصخصة الجماعية ونقص العمالة الذي تفاقم بسبب الوباء.

ووجد التحليل أن أكثر من نصف القطارات من أكثر 15 محطة ازدحامًا في المملكة المتحدة قد تأخرت أو تعطلت هذا العام. وقال توم هينز دوران ، مؤلف كتاب "خرج عن مساره: كيفية إصلاح السكك الحديدية البريطانية المكسورة" ، لصحيفة الغارديان: "من جميع النواحي ، لا تعمل السكك الحديدية ، فهي معطلة من جميع النواحي المهمة. وهذا يعني أن إصلاحها ليس مجرد مهمة بسيطة لإصلاح جانب أو جانبين.

لقد تعطل النظام بأكمله وسيستغرق الأمر الكثير من الجهد والمال لإصلاحه. وتم تأخير الساعة 8.01 صباحًا من لندن سانت بانكراس إلى باريس ، مما يعني أن أول "قطار" يتم تشغيله كان عبارة عن حافلة بديلة للسكك الحديدية من مانشستر بيكاديللي إلى مطار المدينة ، في الساعة 8.05 صباحًا. 

بدأت العديد من القطارات الأخرى في وقت لاحق - حيث لم يتمكن الركاب بين لندن ومطار جاتويك وبرايتون من السفر بالقطار حتى وقت مبكر من بعد الظهر. يستمر حظر العمل الإضافي من قبل أعضاء نقابة RMT ، مما أدى إلى قيام سكة حديد ساوث ويسترن بإيقاف القطارات في بعض امتدادات خطوطها في ساري وإغلاق بعض المحطات المزدحمة في جنوب غرب لندن. وتبدأ الإضرابات الوطنية القادمة في غضون أسبوع. ومن المقرر توقف 48 ساعة في الفترة من 3-4 و 6-7 يناير بواسطة RMT ، مع خروج سائقي القطارات من اتحاد Aslef في منتصف النهار ، الخميس 5 يناير.