شاهد الجديد في عالم الطيران وهل سنشاهد قريباً مقصورة الطائرة بمستويين

هكذا ستكون مقاعد الطائرات في المستقبل مع تصاميم داخلية مبتكرة وعصرية للطائرات تعطي لمحة عن مستقبل السفر الجوي، على مدى سنوات طوال كان مصممو مقاعد الطائرة يحلمون بمفاهيم مقصورة اقتصادية مبتكرة، للبحث عن أفضل سبل الراحة للمسافرين مع ضم أكبر عدد ممكن من الركاب والحفاظ على تجربة ممتعة نسبياً للمسافرين.

هل يتم تطبيق فكرة المقاعد الواقفة

فكرة المقاعد الواقفة والكراسي المتحركة مازالت لم لم تر النور بعد، بالرغم من أن الإصلاح الشامل لمقاعد الطائرة الذي بدا في الأفق العام الماضي في أعقاب الوباء إلا أنه مازال لم يطبق، لا يزال هناك العديد من المصممين الذين يعملون على إحداث ثورة في مقصورة الطائرة.

إليكم أحدث اتجاهات التصاميم الداخلية في عالم الطائرات

هل سمعت من قبل عن جوائز ﻛﺮﻳﺴﺘﺎل ﻛﺎﺑﻴﻦ إنها جوائز معروفة بتسليط الضوء على أحدث الاتجاهات في التصميمات الداخلية للطائرات، ما زالت تراقب دائماً آخر التحديثات والابتكارات.

فئات الطائرات المتطورة التي حصدت الجوائز هذا العام تعرفوا عليها

بعد تأخير الإعلان عن الفائزين بجوائز 2020 بسبب جائحة فيروس كورونا، أعلنت ﻛﺮﻳﺴﺘﺎل ﻛﺎﺑﻴﻦهذا العام  عن تقليص فئاتها الثمانية المعتادة من الجوائز في عالم الطيران الأكثر تطوراً إلى جائزتين رئيسيتين تعترفان بمكانة الطيران وهما فئة اختيار الحكام وجائزة السفر الجوي الآمن والنظيف.

مستقبل الطيران وتمديد الساقين خلال رحلات السفر والسياحة هل سيكون ممكناً

المرشحون لهذه المسابقة الخاصة بتصاميم الطائرات المبتكرة والغير تقليدية يقدمون لمحة عن المستقبل المحتمل للطيران، بدءاً من تمديد ساقيك على الجزء السفلي من مقصورة المقعد الاقتصادي متعدد المستويات إلى الالتفاف لأعلى في مقصورة مدمجة في الخزانة العلوية.

مقصورة ذات مستويين هل هذا مجرد حلم أم سيتحقق قريباً!

يعد مقعد الدرجة الاقتصادية "Chaise Longue Economy Seat" بمثابة إعادة تخيل مذهلة لمقصورة الدرجة الاقتصادية

حيث أن أبرز أكثر المفاهيم إثارة للاهتمام في القائمة المختصرة لاختيار الحكام هو مشروع مقعد المقصورة الاقتصادية "Chaise Longue"،حيث تم الوصول إلى فكرة جديدة وأن تصبح مقصورة الطائرة ذات مستويين، حيث يتناوب كل صف بين المقاعد على الأرض والمقاعد المرتفعة بضعة أمتار فوق الأرض.

طالب هولندي يقترح طائرة ذات مستويين فهل سيتحقق هذا الحلم

الجدير بالذكر أن أول من قدم هذه الفكرة هو الطالب أليخاندرو نونيز فيسنتي البالغ من العمر 21 عاماً و الذي يدرس في جامعة دلفت للتكنولوجيا في هولندا ولا يزال طالباً بالجامعة إلى الآن. وفي حديث له مع شبكة CNN أشار نونيز فيسينتي إن تجربته في السفر عبر أوروبا داخل مقصورة الدرجة الاقتصادية ألهمت هذه الفكرة جزئياً وهي تعد من الأفكار الرائعة التي قد يتم تنفيذها قريباً. وبعد أن سئم من عدم وجود مساحة للساقين، أدرك نونيز فيسينتي أن رفع صف المقعد الأمامي سيحل المشكلة.

ويزيل تصميمه خزانة الأمتعة العلوية، مما يتيح مساحة أكبر في المقصورة للمقاعد ذات المستوى الأعلى، ويتم تخزين الأمتعة في مقصورات أسفل المقعد.

هل تصبح مفاهيم مقصورة الطائرة ذات الطابقين مستقبل الطيران؟

يعود الفضل في تصميم "Chaise Longue" إلى الطالب أليخاندرو نونيز فيسنتي البالغ من العمر 21 عاماً من جامعة دلفت للتكنولوجيا في هولندا.

Credit: Courtesy Crystal Cabin Awards

ويعتقد نونيز فيسنتي أن هذا التصميم سيعمل بشكل جيد داخل طائرة من نوع "Flying-V"، والتي يتم تطويرها حالياً بجامعة دلفت للتكنولوجيا، ومع ذلك، يمكن أيضاً تنفيذ هذا التصميم داخل طائرة من طراز "بوينغ 747 أو "إيرباص إيه 330"، أو أي طائرة أخرى متوسطة إلى كبيرة، بحسب ما ذكره نونيز فيسنتي.

ويوضح نونيز فيسنتي أنه أخذ الأفكار التي ناقشها بالفعل الفريق العامل في مشروع "Flying-V" وطرح رؤيته الخاصة على الطاولة.

وكان الهدف هو إنشاء تجربة مقصورة متعددة المستويات تقدم تجربة جذابة للمسافرين الجالسين على المستويين.

ويشرح نونيز فيسنتي: "يتمتع الصف السفلي بميزة الركاب الذين يتمتعون بتجربة صالة الأريكة من خلال مد الأرجل، بينما يوفر الصف العلوي تجربة سيارات الدفع الرباعي، مما يتيح على سبيل المثال عبور الساقين بسبب زيادة مساحة الساق ومساحة المعيشة الإجمالية".

ويوفر تصميم المقعد أيضاً المزيد من زوايا الميل، ومسند ظهر قابل للضبط ومسند رقبة لتوفير مزيد من الراحة.

هل تصبح مفاهيم مقصورة الطائرة ذات الطابقين مستقبل الطيران؟

كان التصميم في مرحلة ما قبل الجائحة، ولكن المصمم يعتقد أنه سيعمل بشكل جيد في أعقاب "كوفيد-19" وكان هذا المفهوم بالفعل قيد التطوير قبل الجائحة، ولكن نونيز فيسنتي يعتقد أن التصميم يفسح المجال للظروف الحالية. وبالإضافة إلى ذلك، مع تصميم مقاعد سهلة الفك والتركيب والنقل، مما يسمح بتحويل الطائرة التجارية إلى استخدام البضائع.

ويعمل نونيز فيسنتي الآن على إحياء التصميم بالشراكة مع أساتذته بجامعة دلفت للتكنولوجيا وتتمثل الخطوة التالية في تصميم نماذج أولية قابلة للاختبار.

ويشير نونيز فيسنتي إلى أن المشرع بمثابة مشروع جامعي داخلي بقيادة الطلاب في الوقت الحالي، ولم يتم تقديمه رسمياً إلى شركات الطيران بعد. ومع ذلك، أبدت بعض الشركات في قطاع الطيران اهتماماً بالمشروع، مما يوفر فرصاً محتملة للتعاون في المستقبل، حسبما يقوله نونيز فيسينتي.

ولا يعتبر "Chaise Longue" هو التصميم الوحيد الذي يقدم تكويناً للمقاعد ذات الطابقين الذي أثار الاهتمام خلال جوائز "ﻛﺮﻳﺴﺘﺎل ﻛﺎﺑﻴﻦ" لهذا العام.

ومن ضمن قائمة اختيار الحكام أيضاً مفهوم "CLOUD CAPSULE" الخاص بشركة "Toyota Boshoku"، والذي يتخيل المنطقة فوق مقعد الدرجة الاقتصادية كمساحة إضافية يمكن للركاب الصعود إليها بمجرد وصول الطائرة إلى سرعة الطيران.

ووفقاً لبيان صادر عن الشركة اليابانية، يجب أن يجعل التصميم من السفر على الدرجة الاقتصادية، وسيلة أكثر أماناً ومتعة وراحة، مع توفير المزيد من فرص الإيرادات لشركات الطيران.

هل تصبح مفاهيم مقصورة الطائرة ذات الطابقين مستقبل الطيران؟

تصف شركة "Toyota Boshoku" "كبسولة السحاب بأنها "غرفة متعددة الأغراض تتناسب مع تجربة مقعد درجة رجال الأعمال."

Credit: Courtesy Crystal Cabin Awards

والفكرة هي أنه يمكن للمسافرين شراء تذكرة مقعد داخل الدرجة الاقتصادية، ومن ثم دفع مبلغ إضافي للوصول إلى كبسولة السحاب "CLOUD CAPSULE"، والتي تصفها شركة "Toyota Boshoku" بأنها "غرفة متعددة الأغراض تتناسب مع تجربة مقعد درجة رجال الأعمال".

ويمكن أن تحتوي الكبسولة، التي توفر خصوصية غير متوقعة في المقصورة الاقتصادية المزدحمة، على إعدادات التدفئة والتبريد الخاصة بها.

هل تصبح مفاهيم مقصورة الطائرة ذات الطابقين مستقبل الطيران؟

الفكرة هي أن الراكب سيشتري تذكرة سفر للدرجة الاقتصادية، ويدفع مبلغاً إضافياً للوصول إلى "CLOUD CAPSULE" للاستمتاع بمساحة خاصة مدمجة في منطقة الخزانة العلوية للعمل أو الاسترخاء أو النوم.

Credit: Courtesy Crystal Cabin Awards

ويُعد مشروع "Interspace"، وهي فكرة تصميم مقعد من شركة "Universal Movement"، مرشحاً آخر من اختيار الحكام يتطلع إلى إعادة تصور المقصورة الاقتصادية.

ويهدف المقعد إلى تسهيل نوم الركاب في المقصورة الاقتصادية، باستخدام أجنحة مبطنة يمكن طيها من خلف جانبي ظهر المقعد، مما يتيح للركاب مزيداً من الخصوصية ومسند مبطن لإراحة الرأس.

واختبرت CNN المقعد عندما عرض لأول مرة خلال قمة "Aircraft Cabin Innovation" في ديسمبر/ كانون الأول 2019، مشيرةً إلى الخصوصية والراحة التي يوفرها.

وتعمل شركة "Universal Movement" الآن مع شركة "Safran Seats" الرائدة عالمياً في مقاعد الطائرات، لجعل المفهوم حقيقة واقعة.

وجذب التصميم انتباه 27 من أعضاء لجنة التحكيم لدى جوائز "ﻛﺮﻳﺴﺘﺎل ﻛﺎﺑﻴﻦ" إذ يمكن تعديله ليتناسب مع مقصورة طائرة موجودة بالفعل.

سيتم مراعاة الجودة والنظافة بالعصا السحرية في تصاميم الطائرات الجديدة

وفي الوقت ذاته، تعترف فئة السفر جواً بنظافة وأمان بالتصاميم، بما في ذلك عصا التطهير بالأشعة فوق البنفسجية من شركة "بوينغ"، والتي عملت بالتعاون مع شركات أخرى بما في ذلك شركة الاتحاد للطيران، لتصميم "عصا سحرية محمولة" يمكنها تنظيف مقصورة الطائرة.

ومن جانبه، قال ممثل جوائز "ﻛﺮﻳﺴﺘﺎل ﻛﺎﺑﻴﻦ" لوكاس كايستنر، لـ CNN أنه خلال السنوات القليلة الماضية، شهدت هيئة الجوائز المزيد من تصاميم مقاعد الدرجة الاقتصادية المبتكرة.

هل يقدم المشاهير على شراء الطائرات الجديدة والأكثر تطوراً

يحرص نجوم الفن ورجال وسيدات الأعمال ولاعبي الكرة على اقتناء طائرات خاصة بمواصفات مميزة وامكانيات مبتكرة لتيسير عمليات سفرهم إلى وجهاتهم السياحية أو حفلاتهم، فهل ستكون هذه الطائرات مناسبة بالنسبة للمشاهير وهل سيقدمون على شراؤها