طائر بري يصطدم بطائرة بعد الإقلاع ويتسبب في إلغاء الرحلة

قالت شركة الطيران إن مجموعة من الطيور اصطدمت بالطائرة بعد وقت قصير من إقلاعها وأدى إلى عودة الطائرة التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز إلى مطار أوهير الدولي في شيكاغو يوم الجمعة.

كانت الرحلة 1930 ، على متن طائرة بوينج 737-900 ، متجهة إلى مطار ميامي الدولي. وقالت يونايتد إيرلاينز في بيان "هبطت الطائرة بسلام ونزل الركاب عند البوابة." ولم تقدم شركة الطيران تفاصيل عن أي أضرار محتملة للطائرة.

كانت كيمبرلي فيوك على متن الطائرة صباح الجمعة مع زوجها. وقالت فيوك لشبكة CNN: "كنت أعلم أن شيئًا ما كان خطأً لأنه كان هناك حريق أسفل الجناح استمر في الخروج في دفعات ، وشعرت أن الطائرة كانت نوعًا من الاهتزاز". وتابعت "كان بإمكاننا سماع أصوات فرقعة المحرك وهي تحاول بدء التشغيل ورؤية النار من جانبنا لأننا كنا على حق بجانب الجناح. واستمرت الأضواء في الوميض أيضًا عندما تنفجر. كنت آمل فقط أن نتمكن من الهبوط بأمان". وقالت فيوك إنها لم تدرك أن ضربة الطيور تسببت في المشكلة إلا بعد هبوط الطائرة. وقالت: "قام الطيارون بعمل رائع في إعادتنا بأمان ، وأنا ممتنة جدًا لهم وللطاقم".

يُظهر موقع تتبع الرحلات FlightAware أن الرحلة 1930 أقلعت في الساعة 10:47 صباحًا بالتوقيت المحلي وعادت إلى أوهير بعد 42 دقيقة. وقالت شركة الطيران إنه تم تخصيص طائرة جديدة للرحلة وغادرت في وقت مبكر من بعد ظهر يوم الجمعة.

وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية ، كان هناك أكثر من 17000 ضربة من الحياة البرية في 753 مطارًا أمريكيًا في عام 2019. وتعد المحركات أكثر مكونات الطائرات المدنية تضررًا في الولايات المتحدة ، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية ، حيث تمثل حوالي ربع جميع مكونات الطائرات التالفة. تمتلك FAA قاعدة بيانات Wildlife Strike لتتبع مثل هذه الحوادث.

قالت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في موقعها للحياة البرية إن عدد ضربات الحياة البرية بالطائرات آخذ في الازدياد. ويقول موقع FAA الإلكتروني إن الضربات زادت بشكل مطرد من حوالي 1800 في عام 1990 إلى 16000 في عام 2018.

يقول موقع FAA: "إن زيادة أعداد الحياة البرية ، والزيادات في عدد تحركات الطائرات ، والاتجاه نحو طائرات أسرع وأكثر هدوءًا ، والتواصل مع مجتمع الطيران ، كلها عوامل ساهمت في الزيادة الملحوظة في ضربات الحياة البرية المبلغ عنها".