شركة طيران أمريكية تتجه لخطة صفر انبعاثات للطيران المستدام

تعمل شركة دلتا إيرلاينز على استثمار 10 مليارات دولار في توسيع وتحديث محطاتها وصالاتها في لوس أنجلوس ونيويورك. حتى إن بارونز اختار دلتا (DAL) كأفضل رهان بين أسهم شركات الطيران لعامي 2023 و 2024. اختارت شركة الطيران معرض الإلكترونيات الاستهلاكية لعام 2023 في لاس فيجاس لعرض مبادرة أخرى ، وهي مختبر دلتا للسماء المستدامة.

في عام 2020 ، تعهدت دلتا بإنفاق مليار دولار على جهود الاستدامة ، بما في ذلك مختبر السماء المستدامة. تطلق دلتا عليها اسم مختبر الابتكار الأول من نوعه لتسريع البحث والتصميم والاختبار نحو سفر جوي أكثر استدامة.

كان الموضوع الرئيسي في CES هذا العام هو الاستدامة ، حيث شاركت شركات الإلكترونيات الكبرى مثل Panasonic الخطط والتقدم في إنشاء نماذج أعمال أكثر استدامة. الاستدامة هي قضية مهمة في مجال الطيران أيضًا. ينتج عن السفر الجوي أكثر من 2٪ من الكربون الذي يسببه الإنسان والذي يصب في غلافنا الجوي ، بالإضافة إلى 12٪ من ثاني أكسيد الكربون من جميع مصادر النقل.
 
ليس مبنى مختبراً فعليًا ، على الأقل حتى الآن ، يهدف مختبر دلتا إلى إلهام الابتكار الصناعي وتوسيع نطاق الحلول التكنولوجية. التركيز: هدف دلتا المتمثل في صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. ويعد تحقيق الاستدامة في صناعة الطيران مهمة شاقة ، حتى لو تم تحديد هدف بعد 27 عامًا. بينما توجد ملايين السيارات الكهربائية على الطرق ، يشعر معظم المراقبين أنها ستكون عام 2030 أو بعد ذلك قبل أن تتمكن التقنيات الكهربائية أو الهيدروجينية أو التقنيات "النظيفة" الأخرى من توفير كثافة الطاقة اللازمة لدفع الطائرات الضخمة.

ومع ذلك ، يقول بام فليتشر ، كبير مسؤولي الاستدامة في دلتا ، "الطيران ضروري". وجاءت فليتشر ، التي لديها خلفية هندسية ، إلى دلتا قادمة من جنرال موتورز ، حيث كانت نائبة رئيس الابتكار العالمي. شغلت سابقًا منصب نائب رئيس قسم المركبات الكهربائية في جنرال موتورز ، حيث قادت الفرق المسؤولة عن تطوير المركبات الكهربائية وذاتية القيادة.

ويضيف فليتشر "كان لدي مقعد في الصف الأمامي في مجال كهربة صناعة السيارات". في مجال صناعة الطيران ، يجب أن يجلس الجميع إلى طاولة المفاوضات. مع كون صناعة الطيران من الصعب إزالة الكربون منها ، فلا أحد منا يستطيع القيام بذلك بمفرده".